Ulaştırma Bakanı Uraloğlu Kalkınma Yolu Detaylarını Paylaştı Demiryolu Öncelikli

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin stratejik öneme sahip Kalkınma Yolu Projesi’ne ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, projenin ilk etabında demir yolu hattının tamamlanmasının hedeflendiğini belirtti.

Rusya-Ukrayna ve Orta Doğu’daki çatışmalara rağmen Türkiye’nin istikrar adası konumunu koruduğunu vurgulayan Uraloğlu, ülkenin zor zamanlarda güvenilir bir çözüm ortağı olduğunu ifade etti. Uraloğlu, Türkiye’nin mevcut güçlü imkanlarıyla uluslararası alanda aranan bir ülke haline geldiğini sözlerine ekledi.

Kalkınma Yolu Orta Koridor’a Bağlanacak

Irak’ın Kalkınma Yolu Projesi kapsamında Basra Körfezi’ndeki Fav Limanı’nı inşa ettiğini söyleyen Uraloğlu, bu limanın dört faz halinde tamamlanacağını ve peyderpey hizmete açılacağını bildirdi. Fav Limanı’nın tamamlandığında dünya çapında önemli bir lojistik merkez olacağını belirtti.

Kalkınma Yolu’nun hayata geçmesiyle Basra Körfezi’nden gelen yüklerin otoyol ve demir yoluyla Türkiye üzerinden Avrupa’ya taşınabileceğini anlatan Uraloğlu, güzergah üzerinde enerji ve iletişim hatlarının da kurulmasını hedeflediklerini kaydetti. Uraloğlu, bu projenin özellikle Orta Doğu’daki ulaşım sıkıntılarının yaşandığı dönemde ciddi bir alternatif oluşturduğunu söyledi.

Fav Limanı’nın, Türkiye’deki 217 limanın dörtte birine denk bir kapasiteye sahip olacağını belirten Uraloğlu, limandan gelecek yakıt ve ihraç mallarının demir yolu ve otoyolla taşınacağını aktardı. Projenin ilk aşamasında demir yolu hattının devreye alınması konusunda mutabık kalındığını, otoyolun ise ilerleyen dönemlerde planlandığını ifade etti. Uraloğlu, Kalkınma Yolu’nu Orta Koridor’a entegre ederek mevcut güzergahı daha da güçlendireceklerini vurguladı.

Kalkınma Yolu Projesi kapsamında Türkiye’de 2.088 kilometrelik demir yolu bağlantısı için 615 kilometrelik yeni hat, 1.912 kilometrelik kara yolu koridoru için ise 320 kilometrelik yeni otoyol yatırımının planlandığını açıkladı.

Projenin Türkiye’ye sağlayacağı faydalara da değinen Uraloğlu, Türkiye, Irak, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri’nin projede mutabık kaldığını hatırlattı. Uraloğlu, projenin bölgenin transit ticaretini artıracağını, Türkiye’nin Orta Doğu-Avrupa arasındaki transit rolünü güçlendireceğini, limanlar ve demir yollarında yük hacmini yükselteceğini belirtti. Mersin, Gaziantep ve Güneydoğu Anadolu’daki lojistik yatırımlarının hızlanmasını beklediklerini ekledi. Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla Türkiye ekonomisine 10 yıllık süreçte yaklaşık 55 milyar dolar katkı sağlamasının öngörüldüğünü sözlerine ekledi.

• #Abdulkadir Uraloğlu
• #Kalkınma Yolu